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【原創】【廣州電動車峰會】張小飛:新能源乘用車2017年預計銷量達50萬輛
文章來源自:高工電動車網
2017-11-19 00:39:02 閱讀:15
摘要高工產研董事長張小飛分區域進行了闡釋,從新能源客車細分產品銷量來看,華東地區在乘用車市場處于遙遙領先的位置,華北區位居第二;在客車市場,2016年華東和華北依然處于領先位置,但華南區2017年前三季度,客車銷量超過華北地區,躍居第二位;在專用車市場,2017年前三季度,華北、華南和華中占總市場的72.6%。

“今年1-10月,新能源汽車總銷量為47.08萬輛,預計全年將達到65-70萬輛,同比增長27%左右。其中,新能源乘用車全年預計將達到50萬輛左右。”

在 “2017高工電動車全國巡回調研報告”中,高工產研董事長張小飛分區域進行了闡釋,從新能源客車細分產品銷量來看,華東地區在乘用車市場處于遙遙領先的位置,華北區位居第二;在客車市場,2016年華東和華北依然處于領先位置,但華南區2017年前三季度,客車銷量超過華北地區,躍居第二位;在專用車市場,2017年前三季度,華北、華南和華中占總市場的72.6%。

11月18日,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聯合高工電動車,共同舉辦2017(第三屆)廣州國際電動汽車產業峰會。來自傳統車企、新興造車企業、合資車企、互聯網企業、國內外核心零部件企業等超400家企業負責人共聚一堂,共同探討中國汽車領域的深度變革。

高工產研董事長張小飛

在此次論壇上,高工產研董事長張小飛在 “2017高工電動車全國巡回調研報告”的演講中。對于國內新能源汽車市場進行了分析。

把握行業風向,了解車企全新需求。從今年8月15日開始,高工電動車啟動了“2017年(第四屆)新能源汽車企業巡回調研”活動,帶隊動力系統等產業上下游企業代表,在全國四大區域三十城展開深入巡回調研,走進52家主流車企。

與去年相比,在乘用車市場,小、微型車高速增長,并成為市場主力,占據了市場近8成的份額。今年的純電動客車市場表現慘淡,需求下降明顯;物流車市場今年則表現火爆,市場蓄勢待發。

對于未來行業的發展,張小飛認為,政策上,短期來看,2018年政策調整的預期會促進今年年底的沖量爆發;長期來看,雙積分政策即將落地、燃油車禁售的信號,保證了新能源政策的持續接力;

市場上,新能源汽車市場今年繼續保持高速增長,預測保底70萬輛,乘用車、物流車未來將成為放量主力,客車市場逐步飽和,市場下行;

產業鏈角度,新能源產業鏈各個環節企業一體化趨勢明顯,上下游聯動,整合優質資源,由依賴式“輸血”轉變為產業鏈自我“造血”;

同時,在產業發展整體趨勢上,乘用車企業通過“電動化、網聯化、智能化、共享化”四化布局,傳統自主品牌與合資品牌新能源、智能汽車進程提速。

此外,特別需要提及的是,本次峰會還獲得了寧德時代新能源科技股份有限公司、深圳市沃特瑪電池有限公司、廣州天賜高新材料股份有限公司、河南海宏科技有限公司、深圳市科敏傳感器有限公司、泰克科技(中國)有限公司、東莞市貝爾試驗設備有限公司多家國內著名的供應鏈企業的大力支持與贊助。

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